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可这就是提了一提而已，怎么在沙正阳话语里感觉就好像是已经定下来了，甚至马上就要开工建设的样子，东延线现在都还只是提上了议事日程，如果要用架空快速通道方式来，的确可以在效率上提升很多，但是在投资规模上你可以想象得到会有多大，市财政如何来解决，又是一个难题。
但这些，似乎在沙正阳那里就变得都不算事儿了。
“建川省i长，中州城市规划编制正在紧锣密鼓进行中，我作为市长，肯定要比您先知道一些，不过很快市委市政府会向省委省政府进行汇报报备，当然这只是市里边的一些想法，也吸纳了一些省里相关部门的意见和建议，二号线么，方案还在编制中，但预计年底肯定要完成，实际上三号线方案也已经启动了编制，当然这可能略微要等得久一点了。”
沙正阳却显得很坦然，“我一直认为要解决城市交通，必须要地面和地下交通相结合，否则城区再大，未来随着私家车的普及，地面道路发展再快，那都会变成一个露天停车场，而且地下交通必须要先行，留有发展余量，我不希望咱们中州市的市民未来也享受到京城市民的那种首都待遇。”
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