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1484 烧谁的钱谁心疼 - 第1页
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    汽车拉力赛作为一个人民群众喜闻乐见的体育项目也是由来已久,全世界第一次正式的汽车拉力赛就是1900年在英国举办的,南部非洲也有汽车拉力赛,而且是所有州广泛参与,轿车、卡车、suv、皮卡,甚至长途汽车都有拉力赛,观众和厂商的参与程度都很高,福特都组织车队参与,并且把汽车拉力赛引入美国。

    汽车拉力赛对于车企是绝佳的宣传机会,车展或者新闻发布会各种尬吹没用,车到底好不好开到拉力赛上跑跑一目了然,你说你省油,那就各加五十升看看能跑多远,你说你速度快,拉力赛比的就是这个,你说你皮实耐用,那咱们多跑几圈,跑几周几个月也行,看看谁最皮实耐用。

    南部非洲的汽车拉力赛本来就是尼亚萨兰汽车发起的,目的是为了宣传尼亚萨兰汽车,如果罗克把汽车拉力赛引入到英联邦运动会,那尼亚萨兰汽车也会买单,毕竟掏得起钱到南部非洲看比赛的观众,多半都能买得起汽车。

    在拉赞助这方面,南部非洲已经做到极致,英联邦运动会场馆还没有开建呢,赞助商已经蜂拥而至,竞争为数不多的赞助机会。

    别看奥运会无人关注,那是因为现在举办奥运会全凭一腔热血。


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