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“现在可以确定一件事，前段时间鹰石集团在股市上进行试探，抛出了二十多万股中巴股票，想必骆家也有了收购中华巴士的心思，手上还控制着不少中巴股票。”
韦理当即心领神会，如果能搞定骆家，直接把鹰石集团编织的“嫁衣”拿过来，那自己会节省不少力气。
中华巴士在香江的证券市场挂牌交易的时间已经差不多接近二十年了，期间历经香江股市行情的起起伏伏，时至今日，香江股市行情走势整体向上，再加上九龙巴士被收购的刺激，中华巴士的股价已经突破二十元大关，并迅速向二十五元冲去。
至于中华巴士发行股票的总量，大约近四千万股，和九龙巴士的情况类似，市值规模在高弦眼里算不上如何庞大，而根据公开资料，中华巴士创办者兼控制者颜氏家族的持股比例有百分之二十多，位居第一大股东，相比于九龙巴士的创办者们，作风稳健不少；亚隆得到的中华巴士股票加起来刚刚超过百分之二十，稳居第二大股东。
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