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李咎一边誊改自行车的图纸，一边想着办法将它的主要部件做了材料替换。
只有车轱辘和轴承必须是铁质，为的是安全和耐用考虑。其他部件比如把手之类，都可以用木头代替，轮胎可以用木质也可以用棉质填塞。这样才能最大限度地降低成本，并且将来坏了也方便替换。
自行车以及三轮车造出来也是主要服务于需要长期往返两个地方的人，那些只在方圆三里内打转的人并不用急着现在就用上，如此把成本和维修的需求降低到一个范围内，保证一部分人可以用得起也就够了。
造自行车的工匠可以直接从造骡机的人里挑选，重赏之下必有勇夫，前面已经赏过一次了有了基本的信任在，相信在重赏的刺激下，他们会积极地搞定这个构造。况且李咎还会直接给他们样品做观察。
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