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第七百零二章 宋代航海业的发展 - 第1页
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    万吨巨轮!

    没错,万吨巨轮震撼登场,谁人能想的到,大宋朝居然也能造出万吨巨轮。石小凡做到了,满载一万吨的排水量,只能用震撼两个字来形容。

    船舶的排水量是指船舶在一定状态下的总重量,通常以吨为单位。吨,是石小凡发明的,大宋朝一般是不会以这个做计量单位。

    据《明史·郑和传》以及《瀛涯胜览》记载,郑和航海宝船共六十二艘,最大的长148米,宽60米,是当时世界上最大的木帆船。船有四层,船上九桅可挂十二张帆,锚重有几千斤,要动用二三百人才能启航。郑和宝船是一种大型海船,尺度大。

    其实这是颇有争议的几段记载,史书记载,郑和宝船“长四十四丈,宽十八丈者六十二”。依据这一尺度,郑和宝船将长达148米,排水量近2万吨,甲板面积约相当于一个足球场大小。

    而且这么宽的宽度,压根不符合常理,且不说郑和宝船多长多大。咱们大宋朝石小凡做出来的这艘蒸汽邮轮,是货真价实的万吨级排水量。


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